物流破局：从全国网络到智慧仓储的进阶之路

当多品牌矩阵覆盖超万级终端时，一套高效的物流网络成为连接生产与消费的关键纽带。

安踏集团设计的 “6+N” 物流网络，以晋江、苏州、廊坊、郑州、成都、佛山6个区域总仓为枢纽，联动 10多个云仓形成全国覆盖。这种布局让线上线下订单实现 “就近发货”，例如东北门店的补货从沈阳云仓出发，时效较传统模式缩短 2 天。而这一网络的服务能力还在不断提升，目前已实现国内 90% 以上的订单可在 48 小时内送达，充分满足了消费者对配送时效的需求。DTC模式的落地更具颠覆性 ——90%以上商品从总仓直送门店，跳过中间分销环节，不仅让FILA等品牌的新品上架速度提升 30%，更让终端库存周转效率提高 25%。

然而，DTC模式对安踏集团原有的物流体系提出了更为严苛的挑战，包括提升拆零作业量和强化订单交付时效性，这都要求安踏集团必须拥有更加柔性、灵活且高效的仓储系统。晋江中央仓首次仓储升级时，团队放弃了已获预算的零拣分拣机方案，转而选用料箱机器人，全面引入其创新的“货到人”智慧物流解决方案。在占地约4800平方米、高度达5米的宽敞仓储空间内，创新巧妙地布局了入库上架区、存储区和拣货作业区，充分满足了纸箱和料箱的混合入库、拣选及出库需求，灵活适配ToB和ToC两种不同业务形态的订单处理，轻松实现每天超15万件的出库。

而晋江中央仓再次升级时，所采用的市场上最先进和灵活的闪攀机器人解决方案，仅需一种机型，通过爬升臂与单边货架导轨接驳，每天完成出库超40万件。继晋江仓项目之后，安踏集团持续对苏州仓、廊坊仓和成都仓等进行自动化和智能化投入，以支持其单聚焦、多品牌、全球化的发展战略。

通过推进物流和供应链体系的智能化升级，安踏集团已实现了区域仓及云仓的全国布局。货品平均周转时间缩短了15天以上，单件物流成本也降低了超过20%。当每一个仓配节点都成为数据互联的智能单元，每一次配送效率的提升都转化为品牌与消费者的情感联结，安踏集团正以物流为笔，在产业变革的蓝图上，书写着从 “中国智造” 到 “全球流通” 的新叙事。

协同向新：人与系统的价值共振

无论是生产还是物流，安踏集团的革新始终带着 “以人为本” 的温度。在生产端，传统工人转型为设备监测员，劳动强度降低的同时收入稳定；在物流端，仓库管理员从 “推着叉车找货” 变为 “在工作台接收机器人配送的货物”，培训体系让他们快速掌握数据系统操作。

这种协同正在支撑更大的目标 ——2025年 6 月19日启动的安踏集团体育用品产业创新加速器，重点之一就是搜寻物流智造领域的颠覆性方案，例如精度更高、更加智能、更加灵活柔性的自动化设备，辅助工厂及仓储物流提效的智能技术，颠覆性的生产工艺等。当生产智造的 “地基” 与物流流通的 “血管” 形成合力，不仅能支撑自身的全球化扩张，更能为整个行业提供可复制的升级路径。

从生产车间到全国的智能仓网，安踏集团的每一步创新都指向同一个目标：让体育用品从生产到送达消费者手中的全链条，既高效又充满温度。这或许就是中国体育用品企业从 “规模领先” 到 “价值引领” 的关键一跃。