今年9月份，我在纳什维尔参加会议的最新收获，也和大家分享一下。美国等发达国家都在反映司机短缺、运输、仓储能力不足，但目前美国物流与供应链工作岗位占美国全部就业人口37%，而我国是6%，对比看我们发展空间还是非常大的。在这个大会的开幕式上，亚马逊、IBM和耐克都讲了他们的故事。

　　会议发布了最新的美国年度数据报告，美国物流成本大概在7.5%-8%之间徘徊。我们知道物流业就是经济的晴雨表，现在美国物流成本占GDP的比率上升0.1个百分点，他们认为是好的事情，是需求拉动和经济有活力的结果。

　　这个年度报告也发布了美国的五大趋势：

　　第一是稳健的宏观经济和近期的税改将增加物流需求;

　　第二是利率增高，劳工市场缩紧，高燃油价格将使物流成本上升;

　　第三是需求模式强健以及新的竞争者将对原有的商业模式形成挑战;

　　第四是配合电商和“最后一公里”当日达的完全电子化、相互链接、灵活性高的供应链将成为必然;

　　第五是下一代供应链将通过大数据和预测分析工具、人工智能、机器人、众包以及电子和自动化车辆等技术，提升订单的履行效率。