推荐语:伴随着中国电商时代的快速发展,物流行业也享受到了发展的红利,许多快递企业因此而崛起。不过,曾经背靠阿里的亚风快运却成为行业中的输家。
淘宝的第一批合作企业
有数据表明,去年我国快速企业总营收超过6000亿元,诞生了诸如“三通一达”和顺丰这样的行业龙头。其中,阿里巴巴集团入股了其中四家企业,不久前还斥资46亿元入股申通。其实,在上述四家快递企业之前,阿里还曾经押宝在亚风快运上。
不管哪个行业,发展到一定规模的时候,一定会出现所谓的头部效应。行业中领先的企业会越做越大,一旦落后,就会被整个行业所淘汰,其中就包括亚风快运。可能很多人对它不是很了解,在淘宝刚刚做起来的时候,它就是第一批合作企业。
亚风快运发展历史
作为一家成立于上个世纪90年的企业,亚风快运的历史可谓悠久。其创始人名为欧阳润秋,当时企业主要经营两岸三地的快运业务。虽然当时行业竞争已经很激烈了,但是凭借着高效的运营模式还是站稳了脚跟。
后来,随着物流市场的快速增长,为了尽快占领市场,亚风快运将邮费缩减了40%。凭借着价格优势和良好的的服务,迅速俘获了大批用户。不过,从2005年开始,公司经营就遇到了巨大的困难。也就是在此时,亚风快运开始和淘宝合作。
背靠阿里,依然无效
当时,亚风快运主要是为了拓展业务,止住下滑的趋势,而并不是多看好电商业务。因为当时电商在中国还不是主流行业,消费者购物还是倾向于线下。不过,即便是背靠阿里,亚风快运依然没能挽回局面。
后来,公司不仅丢失了大量原本的客户,而是运营成本更是高居不下。没过多久,公司业绩开始出现亏损的状况。如今,为了降低运营成本,亚风快运在国内的业务,已经转卖给了国内的全峰快递。2019年已经过去一大半,亚风仍未公布其2018年全年财报。而2018年上半年亚风净利润甚至不到7万元。
总结
在物流时代刚刚兴起之时,亚风快运就打响了一定的知名度,成为广东到台湾最知名的快速企业之一。不过,随着行业竞争愈发加剧,以及逐渐来临的电商时代,亚风速运还是没有抓住机会,才成为行业发展的牺牲品之一。
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